Masjiengereedskapvervaardigers doen hul bes om die akkuraatheid van die geleidespoorinstallasie te verseker.Voordat die geleiderail verwerk word, is die geleiderail en werkende dele verouder om interne spanning uit te skakel.Om die akkuraatheid van die geleidespoor te verseker en sy lewensduur te verleng, is skraap 'n algemene prosesmetode.
1. Lineêre geleiderail
Die nuwe geleidespoorstelsel laat die masjiengereedskap toe om vinnige voerspoed te bereik.Wanneer die spilspoed dieselfde is, is vinnige toevoer 'n kenmerk van lineêre geleidingsrelings.Lineêre gidse, soos vlakgeleiders, het twee basiese komponente;een is 'n vaste komponent wat as 'n gids dien, en die ander is 'n bewegende komponent.Om die akkuraatheid van die masjiengereedskap te verseker, is 'n klein hoeveelheid skraap op die bed of kolom noodsaaklik.Onder normale omstandighede is die installasie relatief eenvoudig.Daar is geen tussenmedium tussen die bewegende element en die vaste element van die lineêre gids nie, maar rollende staalballe.Omdat die rollende staalbal geskik is vir hoëspoedbeweging, 'n klein wrywingskoëffisiënt en hoë sensitiwiteit het, kan dit voldoen aan die werkvereistes van bewegende dele, soos die gereedskaphouer van die masjiengereedskap, die wa, ens.
Xinfa CNC-gereedskap het die eienskappe van goeie gehalte en lae prys.Vir besonderhede, besoek asseblief:
CNC gereedskap vervaardigers - China CNC gereedskap fabriek en verskaffers (xinfatools.com)
As die werktyd te lank is, begin die staalbal slyt, en die voorlading wat op die staalbal inwerk, begin verswak, wat lei tot 'n vermindering in die bewegingsakkuraatheid van die masjiengereedskap se werkende dele.As jy die aanvanklike akkuraatheid wil behou, moet jy die geleiderailbeugel vervang of selfs die geleiderail vervang.As die geleidespoorstelsel 'n voorlaai-effek het.Stelselakkuraatheid het verlore gegaan en die enigste uitweg is om die rollende elemente te vervang.
2. Lineêre rolgeleiding
Die lineêre rolgeleidingstelsel is 'n kombinasie van vlakke geleidingsrelings en lineêre rolgeleidingsrelings.Rollers word op parallelle geleidingsrelings geïnstalleer, en rollers word gebruik in plaas van staalballe om die bewegende dele van die masjiengereedskap te dra.Die voordele is groot kontakarea, groot vragdravermoë en hoë sensitiwiteit.Van die agterkant van die masjienbed gesien, word die hakie en rollers op die bo- en syvlakke van die plat geleidingsrelings geplaas.Ten einde hoë akkuraatheid te bereik, word 'n wigplaat tussen die werkende dele van die masjiengereedskap en die binneoppervlak van die bracket gestel om die voorbelasting aan die kant van die bracket te laat inwerk.
Die werkbeginsel van 'n wigplaat is soortgelyk aan dié van 'n skuins yster, met die gewig van die werkende deel wat op die boonste oppervlak van die bracket inwerk.Aangesien die voorlading wat op die leispoorstelsel inwerk verstelbaar is, word die verlies van die wigplaat hiervoor vergoed.Hierdie kenmerk word wyd gebruik in medium of groot masjiengereedskap, omdat dit sensitief op CNC-opdragte reageer, groot vragte kan weerstaan en lineêr is.Die rolgeleidingstelsel kan hoëspoedwerking weerstaan en die werkverrigting van die masjiengereedskap verbeter as die tradisionele vliegtuiggids.
3. Ingelegde staalgeleidingsrelings
Die mees algemeen gebruikte geleiderailvorm op masjiengereedskap is die staal-ingelegde geleiderail, wat 'n lang geskiedenis van gebruik het.Staal-ingelegde geleiderails is vaste elemente van die geleiderailstelsel en het 'n reghoekige deursnit.Dit kan horisontaal op die bed van die masjiengereedskap geïnstalleer word, of dit kan saam met die bed in een stuk gegiet word, wat onderskeidelik staal-ingelegde tipe of integrale tipe genoem word.Staal-inlegleidings is gemaak van staal wat verhard en geslyp is.
Die hardheid is bo 60 grade op die Rockwell-hardheidskaal.Gebruik skroewe of kleefmiddel (epoksiehars) om die staal-ingelegde geleiderail aan die masjienbed of die geskrapte paringsoppervlak van die kolom vas te maak om die beste platheid van die geleiderail te verseker.In hierdie vorm is onderhoud en vervanging gerieflik en eenvoudig, en dit is baie gewild onder instandhoudingswerkers.
4. Skuifgeleiderail
Die ontwikkeling van tradisionele geleiderails word eerstens weerspieël in die vorm van glykomponente en geleiderails.Die kenmerk van glygeleiderails is die gebruik van media tussen die geleiderails en glyonderdele.Die verskil in vorm lê in die keuse van verskillende media.Hidroulika word wyd gebruik in baie spoorstelsels.
Hidrostatiese leispoor is een van hulle.Onder die werking van druk kom hidrouliese olie die groef van die gly-element binne, wat 'n oliefilm tussen die geleidespoor en die skuifelement vorm, wat die geleidespoor en die bewegende element skei, en sodoende die wrywing van die bewegende element aansienlik verminder.Hidrostatiese leirelings is uiters doeltreffend vir groot vragte en het 'n kompenserende effek op eksentrieke vragte.
Nog 'n vorm van leispoor wat olie as 'n medium gebruik, is die dinamiese drukgeleiding.Die verskil tussen die dinamiese drukgeleiding en die statiese drukgeleiding is dat die olie nie onder druk optree nie.Dit gebruik die viskositeit van die olie om wrywing tussen die bewegende komponent en die leispoor te vermy.Direkte kontak het die voordeel om hidrouliese oliepomp te bespaar.
Lug kan ook as die medium tussen die bewegende element en die leispoor gebruik word.Dit het ook twee vorms, pneumatiese statiese drukgeleiderail en pneumatiese dinamiese drukgeleidingsrail.Die werkbeginsel is dieselfde as die hidrouliese leispoor.
Postyd: 27 Februarie 2024
