Met die vinnige ontwikkeling van hoëspoed- en swaardiensspoorweë word die spoorstruktuur geleidelik vervang deur naatlose lyne van gewone lyne. In vergelyking met gewone lyne, skakel die naatlose lyn 'n groot aantal spoorverbindings in die fabriek uit, dus het dit die voordele van gladde loop, lae spooronderhoudskoste en lang lewensduur. Dit het tans die hoofmetode van hoëspoed-spoorlynkonstruksie geword. Die naatlose lyn is 'n belangrike nuwe tegnologie van spoorwegspoor. Die lyn wat gevorm word deur gewone staalrelings in lang relings van 'n sekere lengte te sweis, sweis en lang relings met 'n sekere lengte te lê, word 'n naatlose lyn genoem. Spoorsweiswerk is 'n belangrike deel van die lê van naatlose lyne.
Tans sluit die sweismetodes van naatlose lynspoorverbindings hoofsaaklik spoorkontaksweiswerk, gasdruksweiswerk en aluminotermiese sweiswerk in:
01 Kontaksweismetode en -proses
Spoorkontaksweiswerk (flitssweiswerk) word algemeen in fabrieksweiswerk gebruik. 95% van die naatlose lyn word deur hierdie proses voltooi, dit wil sê die standaard spoor met 'n lengte van 25 meter en geen gate word in 'n lang spoor van 200-500 meter gesweis.
Die beginsel is om elektriese stroom te gebruik om hitte deur die kontakoppervlak van die spoor te genereer om die gedeeltelike eindvlak van die spoor te smelt, en dan die sweiswerk te voltooi deur te ontwrig. Aangesien die sweishittebron van kontaksweiswerk van die interne hittebron van die werkstuk kom, is die hitte gekonsentreer, die verhittingstyd is kort, die sweisproses benodig nie vulmetaal nie, die metallurgiese proses is relatief eenvoudig, die hitte-geaffekteerde sone is klein, en dit is maklik om 'n beter kwaliteit sweislas te verkry.
Die sweisproses wat deur die spoorsweisfabriek aangeneem is, is basies dieselfde, insluitend: spoorpassing, foutopsporing, herstel van die eindvlak van die spoor, toegang tot die stasie om gesweis te word, sweiswerk, growwe slyp, fyn slyp, reguitmaak, normalisering, fout opsporing, betree die spoorplatform, installering Die sweisproses is die mees kritieke onder al die prosesse. Die kwaliteit van die sweiswerk hou direk verband met die werkslading van lynonderhoud. As daar 'n probleem is, sal dit die bestuursveiligheid in ernstige gevalle in gevaar stel. In vergelyking met ander spoorsweismetodes, het Flash-sweiswerk 'n hoë mate van outomatisering en word dit minder deur menslike faktore beïnvloed. Die sweistoerusting is toegerus met rekenaarbeheer, met klein fluktuasies in sweiskwaliteit en hoë sweisproduktiwiteit. Onder normale omstandighede, in vergelyking met gasdruksweiswerk en termietsweiswerk, is die sterkte van die kontaksweisnaat van die spoor hoër, en die breektempo op die lyn is ongeveer 0,5/10000 of minder. In vergelyking met die basismateriaal is sy sterkte egter steeds laer as dié van die basismateriaal om die volgende redes:
(1) Die reling is 'n groot-seksie staafmateriaal, en sy kernmateriaal is swak, met lae smeltpunt-insluitings, los en growwe korrels. Tydens die sweis- en versteuringsproses word die randmateriaal geëxtrudeer, en die kernmateriaal is Dit word vervang deur uitwaartse uitsetting, en die veselagtige weefsel word onderbreek en gebuig, en hoe groter die hoeveelheid ontwrigting, hoe duideliker is hierdie situasie.
(2) As gevolg van die termiese invloed van hoë temperatuur sweis, is die korrels grof in die 1-2 mm area rondom die sweislas, en die korrels word verminder tot 1-2 grade
(3) Die dwarssnit van die spoorstaaf is ongelyk, die bo- en onderkant van die reling is kompakte gedeeltes, en die twee hoeke van die onderkant van die reling is uitgerekte gedeeltes. Die temperatuur van die twee hoeke van die onderkant van die reling is laag tydens sweiswerk. temperatuur stres
(4) Daar is defekte wat moeilik is om op die sweislas uit te skakel - grys kolle.
02 Gasdruksweissweismetode en -proses
Op die oomblik is die wyd gebruikte gasdruksweiswerk van relings 'n klein mobiele gasdruksweismasjien, wat hoofsaaklik gebruik word vir die sweislas van lang relings op die terrein, en kan ook die geslote dakvenster gebruik vir die sweis van beskadigde relings.
Die beginsel is om die gelaste kopvlak van die reling tot 'n plastiese toestand te verhit, en 'n ontstellende hoeveelheid te genereer onder die werking van 'n vaste versteurende krag. Wanneer die ontstellende hoeveelheid 'n sekere hoeveelheid bereik, word die spoor in 'n geheel gesweis.
Die huidige klein lugdruk sweismasjiene is basies huishoudelike sweiswerk, en die sweisproses word oor die algemeen verdeel in stadiums soos oksi-asetileenvlamvoorverhitting, voordruk, laedruk-ontsteking, hoëdruk-ontsteking en drukhou en druk. Dit is nodig om die relings handmatig in lyn te bring en die verhittingstoestande met die blote oog waar te neem, so dit word grootliks beïnvloed deur menslike faktore, en dit is geneig om gewrigsfoute en gewrigsdefekte te sweis.
Maar omdat dit die eienskappe van eenvoudige toerusting, klein grootte en ligte gewig het, is dit maklik om aanlyn, vanlyn en op die konstruksieterrein te beweeg, en die operasie is relatief eenvoudig, dus word dit wyd gebruik om lang relings op die konstruksieterrein te sweis. .
03 Termietsweismetode en -proses
Termietsweiswerk word algemeen gebruik in die sweiswerk op die terrein van spoorstawe, en is 'n onontbeerlike metode vir lynlegging, veral vir naatlose lynsluiting en herstel van gebreekte relings. Die aluminotermiese sweiswerk van relings is gebaseer op die sterk chemiese affiniteit tussen aluminium in die vloeimiddel en suurstof onder hoë temperatuur toestande. Dit verminder swaar metale en stel terselfdertyd hitte vry, en smelt die metale tot gesmelte yster vir giet en sweis.
Die belangrike proses is om die voorbereide termiet-vloeimiddel in 'n spesiale smeltkroes te plaas, die vloeimiddel met 'n hoë-temperatuur vuurhoutjie aan die brand te steek, 'n sterk chemiese reaksie te produseer, en hoë-temperatuur gesmelte staal en slak te verkry. Nadat die reaksie bedaar het, gooi die hoë-temperatuur gesmelte staal in die Maak die relings vas in die voorverhitte sandvorm, smelt die punte van die stomprelings in die sandvorm, verwyder die sandvorm na afkoeling en hervorm die sweislas betyds , en die twee gedeeltes van relings word in een gesweis. Alhoewel die aluminotermiese sweistoerusting die kenmerke van lae investering, eenvoudige sweiswerking en goeie gladheid van die las het, is die sweisnaat 'n relatief dik gietstruktuur met swak taaiheid en plastisiteit. Dit is die beste om na-sweis hittebehandeling uit te voer om die werkverrigting van die sweislas te verbeter. .
Kortom, die sweisgehalte van lang relings behoort beter te wees met kontaksweiswerk en gasdruksweiswerk. Die uiteindelike sterkte, vloeisterkte en moegheidsterkte van kontaksweis- en gasdruksweiswerk kan meer as 90% van die basismetaal bereik. Die kwaliteit van aluminotermiese sweiswerk is effens swakker, die uiteindelike sterkte daarvan is slegs sowat 70% van die basismetaal, die vermoeiingssterkte is selfs erger, bereik net 45% tot 70% van die basismetaal, en die opbrengssterkte is effens beter, wat is naby dié van kontaksweiswerk.
Postyd: Mrt-01-2023
